Sponsoring en materialen

Afgelopen weken is er achter de schermen weer behoorlijk wat gebeurt. Hoog tijd om jullie weer even kort bij te praten.

Nieuwe sponsoren
Erg goed nieuws voor wat betreft sponsoring. Onze werkgever/opdrachtgever heeft aangeboden ons te steunen met een goud sponsorpakket. Ook The Livingstone Group heeft afgelopen week besloten goud sponsor te worden en een erg mooi bedrag gedoneerd voor de medische kliniek in Oost Gambia.

Hoofdsponsor The Livingstone Group The Livingstone Group
The Livingstone Group is een jong en ambitieus IT bedrijf, opgericht door Willem Koelewijn en Hans van Dalen. 

http://www.thelivingstonegroup.com

 

Namens team 2Dakar bedankt voor de donatie!

Materialen
Van collega Sjoerd Adding ontvingen we deze week een legerschep, een bandenreparatieset en twee rollen parachute koord. Marjolein Soer wist ons te verblijden met een enorme zak medische hulpmiddelen voor de kliniek in Fatoto en een brandblusser. Alle materialen worden in Gambia geschonken aan het goede doel waarvoor we rijden. Namens team 2Dakar bedankt!

Zelf doneren?
We hebben nog een lange weg te gaan. Mocht je zelf enthousiast zijn geworden en ook wat voor het goede doel in Gambia willen betekenen? Neem dan gerust eens contact met ons op.

Categories: Goede doel, Sponsoring, Voorbereiding | Leave a comment

Bericht van Tonnie…

Naast het avontuur en de unieke ervaring, rijden we deze challenge voor het goede doel in Gambia. We rijden namelijk voor Tonnie van Turnhout-Baetsen, die ons sponsorgeld zal gebruiken om de medische kliniek in Fatoto (Oost Gambia) van medicijnen te voorzien. Afgelopen weken hebben we contact met Tonnie gehad, om te bespreken of het mogelijk is om de kliniek in Fatoto zelf te bezoeken. Het bezoeken van de kliniek wordt zeer gewaardeerd en we ontvingen zelfs een uitgebreide reisbeschrijving van Tonnie. Hieronder een korte samenvatting:

Na aankomst in Dakar vertrekken we vrijdagochtend naar Gambia, waar we in loop van de avond hopen aan te komen in Banjul. Zaterdag hebben we een rustdag gepland en zondag willen we op weg naar het goede doel in Fatoto. Vanuit Banjul is het ongeveer 8 uur rijden naar Fatoto. Er zijn twee routes: de noordelijke en de zuidelijke weg van de Gambia rivier.

De heen reis zullen we rijden via de noordelijke route. We moeten half zes ‘s ochtends met de eerste ferry de Gambia rivier oversteken. Het kost soms heel veel tijd om met de ferry over te steken wat een groot nadeel van deze noordelijke route is. Na de oversteek Banjul-Barra, moeten we richting Farafenni en hierna richting Georgetown. Deze plaats ligt op een eiland midden in de Gambia rivier en kunnen we bereiken door een oversteek met een pont. Na Georgetown rijden we richting Bansang-Basse- en Fatoto. Vanaf Basse rijden we alleen nog maar over zandwegen en na ruim een uur zullen we in Fatoto aankomen.

In Fatoto staat Sanna (de projectleider waarmee Tonnie samenwerkt) of een familielid op ons te wachten bij het politiebureau. Die zondagmiddag kunnen we nog wat rondkijken in het dorp en ‘s avonds zullen we eten en overnachten in het nabij gelegen dorp Fantumbu. Uit een eerdere mail van Tonnie weten we dat de bewoners samen eten uit één pot waaruit we mogen mee lepelen. Ook weten we dat er in het dorp geen elektriciteit en geen waterleiding is. Er zijn dus ook geen toiletten. Wel is er buiten een soort badruimte met een gat in de grond waar we naar het toilet kunnen. De vrouwen in de compound zorgen ‘s morgens en ‘s avonds voor een emmer water waarmee we ons kunnen wassen. Het dorp Fantumbu ligt in de buurt van Kantele Kunda en staat niet op de kaart.

De volgende dag gaan we rondkijken. We gaan eerst naar de kliniek, daarna bezoeken we enkele dorpen in de buurt en een lagere school. De inwoners van het dorpen hebben geen auto en daarom zal Sanna met ons meerijden in de Dakar auto.

Na nog een nacht slapen in Fantumbu rijden we de volgende dag via de zuidelijke route weer terug naar Banjul. De reis via de zuidelijke route van de Gambiarivier gaat via Fatoto-Basse-Bansang-Mansa Konko (ofwel Soma) en dan richting Banjul/Serekunda.

Tijdens de reis moeten we onderweg rekening houden met veel politieposten die te herkennen zijn met een bordje midden op de weg. Volgens Tonnie zijn deze posten niet altijd goed te zien, maar moeten we zeker altijd stoppen. Net als in Nederland mogen we niet telefoneren onder het rijden, moeten we een autogordel dragen en een brandblusser bij ons hebben anders kost het ons een boete bij elke stop. Tonnie heeft ze ooit geteld en het waren 36 politieposten alleen al op de heenweg. In Soma en in Basse is ook nog een militaire basis waar zeker gestopt moet worden en wel precies tussen de hekken. Op beide routes zijn meerdere militaire stops.

Verder adviseerde Tonnie ons om genoeg flessen water meenemen voor drinken onderweg en voor in Fantumbu. Er schijnen namelijk alleen flessen water te koop te zijn in Fatoto en in Basse.

Categories: Goede doel, Voorbereiding | Leave a comment

Tweede sleuteldag

Tweede Sleutedag

Sleuteldag bij autobedrijf Bouwman in Deventer

Afgelopen zaterdag was het eindelijk weer zover. De tweede sleuteldag bij autobedrijf Bouwman in Deventer. Na ‘s ochtends het benodigde materiaal ingekocht te hebben stonden we tegen de middag bij Bouwman in de werkplaats. We hadden een flinke todo-list, dus de handen konden flink uit de mouwen.

Ronald hield zich bezig met het bekabelen en aansluiten van de schijnwerpers. Via een gat in het dak werd er nieuwe bekabeling naar het imperiaal getrokken waarop de schijnwerpers gemonteerd zouden worden. Vervolgens was het zaak om in de draden-spaghetti onder het dashboard de juiste draden te vinden waar we stroom van konden aftappen.

Kabelboom aanleggen

Kabelboom aanleggen

Raamfolie aanbrengen

Raamfolie aanbrengen

Dakar stickers plakken

Dakar stickers plakken

Terwijl Ronald met draden spaghetti bezig was, had Bert de twijfelachtige eer om de raamfolie aan te brengen. We hebben om twee redenen voor raamfolie gekozen: Het houdt namelijk veel warmte tegen en dat is straks in de woestijn best prettig. Daarnaast vallen de sponsorstickers straks beter op wanneer deze op een zwarte achtergrond geplakt zijn.

Na de bekabeling en het aanbrengen van de raamfolie konden de dakdragers, het imperiaal en de schijnwerpers gemonteerd worden. Ook de autoradio werd nog snel even aangesloten en werkend gemaakt. Als finishing touch werden de Dakar stickers op de auto geplakt. Een mooie afsluiting van een productieve middag.

Eindresultaat van een dagje sleutelen

Eindresultaat van een dagje sleutelen

Dakar bestickering

Dakar bestickering

Meer foto’s van de tweede sleuteldag zijn te vinden in het fotoalbum op deze website.

Categories: Auto, Voorbereiding | Leave a comment

Dieseltank gerepareerd

Lekkage aan de tank

Afgelopen week heeft autobedrijf Bouwman de lekkende dieseltank gerepareerd. Na het uitbouwen van de tank bleek dat het lek werd veroorzaakt door een defecte plug. Het probleem is door monteurs van Bouwman BV vakkundig gerepareerd. Onze dank is groot!

Categories: Auto, Voorbereiding | Leave a comment

2Dakar team in de krant

Zondag 4 maart stonden we met een groot artikel, in de allereerste oplage van de Deventer Extra. De Deventer Extra is de nieuwe lokale zondagskrant voor de gemeente Deventer en heeft een oplage van ongeveer 40.000 stuks.

2Dakar team in de Deventer Extra

Wil je de gehele Deventer Extra online lezen? Klik dan hier.

Categories: Auto, Goede doel, Sponsoring, Voorbereiding | Leave a comment

Kleine klusjes

Het was de week van de kleine klusjes. Een imperiaal afhalen in Amsterdam, een extra sleutel bij laten maken en natuurlijk sponsoren zoeken en sponsoren bezoeken. Mooi nieuws kwam er van Kruidbosch en de Weerd uit Deventer. Na contact met autobedrijf Bouwman heeft Kruidbosch en de Weerd besloten om ons te sponsoren met onderdelen. Namens team 2Dakar bedankt!

Onderdelen sponsor Kruidbosch en de Weerd

Onderdelen sponsor Kruidbosch en de Weerd

Mooi nieuws kwam er ook van collega Sjoerd. Sjoerd gaat ons voorzien van startkabels, een legerschop, touw en een set bandenproppen. Waarschijnlijk kan Sjoerd ons ook van een betaalbare 12V compressor voorzien. Thanks Sjoerd, we zullen aan je denken wanneer we straks de Mercedes staan uit te graven!!

Inmiddels is ook onze Facebook pagina actueel. We zullen hier voortaan regelmatig berichten en foto’s plaatsen. Je vindt onze Facebook-pagina via de icoontjes aan de linkerkant op het scherm.

Categories: Sponsoring, Voorbereiding | Leave a comment

Zaterdag sleuteldag!

Afgelopen zaterdag werden we hartelijk ontvangen door autobedrijf Bouwman in Colmschate. We mochten de professionele werkplaats van het bedrijf gebruiken om aan de auto te werken. De dag begon met het doornemen van de gebreken, die monteurs van Bouwman, aan de Mercedes hadden geconstateerd. Een flinke lijst en een flink slik moment voor ons.

autowrak

Het beeld in ons hoofd toen Henri de gebrekenlijst met ons besprak...

We wisten dat we een barrel hadden gekocht, maar dat de auto zo slecht was, hadden we als leek nooit opgemerkt. Gelukkig maakte Henri, de eigenaar van het autobedrijf, onze ochtend direct weer goed door zijn hulp aan te bieden bij het verkrijgen en vervangen van de defect onderdelen. We treffen het enorm met zo’n enthousiaste sponsor!

Na de gebrekenlijst doorgenomen te hebben, konden we de Mercedes de werkplaats inrijden, om te beginnen met ons sleutelavontuur. Na de auto uitgezogen te hebben, zijn we begonnen met het verwijderen van de achterbank. Naast de extra ruimte die we er voor terug krijgen, ook een gewichtsbesparing van 10 kilo!

Herstellen portier

Herstellen van de speakers en het portier

Verwijderen achterbank

Verwijderen van de achterbank

Ronald bouwt 27 MC in

Ronald bouwt de 27 MC in

Gat in het dak voor de bekabeling

Gat in het dak voor de bekabeling

Vervolgens zijn we begonnen met het inbouwen van de 27MC, het repareren van de autoradio en het herstellen van het portier. Al met hebben we behoorlijk wat meters gemaakt, zeker wanneer je bedenkt dat we tussen door ook nog even naar Hengevelde zijn ‘ gevlogen’ om een setje dakdragers aan te schaffen.

Rally raamsticker

Rally raamstickers geplakt

We hebben de eerste sleuteldag waardig afgesloten met het plakken van de rally raamstickers. Tsja wie weet wordt het nog eens wat met ons. Aan de auto zal het in ieder geval niet liggen, want die is bij autobedrijf Bouwman in goede handen!

Categories: Auto, Voorbereiding | Leave a comment

Gebrekenlijst

Autobedrijf Bouwman in Colmschate /  Deventer heeft deze week de auto voor ons nagekeken, eigenaar Henri had een lijstje met de meest zorgwekkende gebreken voor ons:

  • Remsysteem voor moet compleet vervangen worden.
    (de monteur had in zijn leven nog nooit zulke dunne schijven gezien).
  • Remsysteem achter moet gangbaar gemaakt worden.
  • Alle gloeipluggen moeten vervangen worden.
  • Motor loopt op 3 cilinders. Mogelijk een verstopte injector.
  • Middendemper v.d. uitlaat moet vervangen worden.
  • Visco koppeling defect en moet vervangen worden.
  • Spanrol V-snaar moet vervangen worden.
  • V-snaar moet vervangen worden.
  • Olielekkage kleppendeksel (lekt op de uitlaten).
  • Brandstoftank lekt Diesel.
  • Banden slecht.
  • Lekke band door defecte velg.
  • Kniestuk inspuiting moet vervangen worden.

Oei… Al met al een flinke lijst! Gelukkig bood autobedrijf Bouwman hulp aan! Hoofdsponsor Bouwman gaat namelijk de vervangende onderdelen verzorgen en deze zelfs voor ons monteren! Helemaal fantastisch! Namens team 2Dakar enorm bedankt!

Autobedrijf Bouwman Deventer / Colmschate

Autobedrijf Bouwman Deventer / Colmschate

Benieuwd naar de website van autobedrijf Bouwman of Carwash Deventer?

Categories: Auto, Voorbereiding | Leave a comment

Breakie, breakie, hoort u mij?

En ja hoor…. Hij is binnen… Ons 27 MC communicatie wonder! Contact houden in de woestijn doe je natuurlijk niet via je mobiele telefoon. Om straks toch met de andere teams te kunnen communiceren hebben we een ‘bakkie’ aangeschaft. Back to the 80′s zullen we maar zeggen.

Naast het bakkie hebben we deze week ook nog wat ander klein materiaal binnengekregen, zoals onder andere de verstralers. Al met al genoeg spulletje om binnenkort eens een eerste ‘pimp your ride’ sessie te plannen.

Ook de auto is deze week door ons opgemeten. We hebben nu een goed beeld van de oppervlakte die we kunnen gaan bestickeren. De simpele rekensom: “bedrag voor Gambia / oppervlakte” zal gaan bepalen hoe groot de bestickering voor sponsorpakket brons, zilver en goud kan gaan worden.

Deze week hebben we wederom twee bedrijven bereid gevonden om te sponsoren voor het goede doel, namelijk:

Open Docs

http://www.opendocs.nl/

Autorijschool L. Beute – licenese to drive

http://www.autorijschoolbeute.nl/

 

Namens team 2Dakar enorm bedankt voor jullie bijdrage! Top!

 

 

Categories: Auto, Sponsoring, Voorbereiding | Leave a comment

Aangepaste reisplannen

De deelnemers van de Amsterdam-Dakar Challenge rijden allemaal voor een goed doel in Gambia. Wij zullen gaan rijden voor de medische kliniek in Fatoto, Oost Gambia. Met een bedrag van 5000 euro kan deze kliniek de 45.000 inwoners van het district Kantora tijdens het regenseizoen van medicatie voorzien. Nu nog sterven veel kinderen en ouderen door gebrek aan deze medicijnen.

Toen we ons enkele weken terug inschreven als deelnemers aan de rally, lag de focus bij ons voornamelijk op het avontuur en de unieke reis. Dat we daarbij ook nog iets voor het goede doel konden doen, was mooi meegenomen. Echter, nu we ons goede doel hebben uitgekozen en ons zijn gaan inlezen, is onze houding behoorlijk veranderd. Het goede doel is niet langer leuke bijzaak, maar is net zo belangrijk geworden als het avontuur en de unieke reis zelf. We zijn dan ook als team vastbesloten, om de benodigde 5000 euro helemaal zelf bij elkaar te sprokkelen!

Na aankomst in Gambia willen we een bezoek gaan brengen aan de kliniek. We willen graag persoonlijk gaan kennismaken en zien waarvoor we gereden hebben. Dit betekent een reis van vier dagen extra, naar een gebied zonder elektriciteit, waterleiding en dus ook toiletten. Ook betekent het, dat we onze auto, niet direct na aankomst in Gambia kunnen gaan veilen. Hoe we dit met de organisatie kunnen regelen, gaan we komende weken uitzoeken. Echter, dat we de kliniek gaan bezoeken, staat voor ons nu als vast!

We hebben deze week twee nieuwe sponsoren bereid gevonden om te doneren voor de kliniek in Fatoto, namelijk:



Website: http://www.idocs.info

Website: http://www.itidea.nl

Idocs en IT-Idea, namens team 2Dakar enorm bedankt voor jullie bijdrage!

Categories: Goede doel, Sponsoring, Voorbereiding | Tags: , , | Leave a comment